虽然C1 Crystal Laquer、Crystal Serum Light（小白瓶）和Crystal Serium Ultra（小黑瓶）等涂层具有一流的耐磨性，但1微米硬陶瓷层对树篱、自动洗车或洗手手套中的污染物的耐磨性是有限的。虽然这些产品本身就非常坚硬（C1在铅笔硬度表上为7h，CSL为9h，CSU为10h），但它们通常只会在被保护的油漆上增加2到3h的铅笔硬度。

因此如果您的车辆涂上了一层非常柔软的油漆（铅笔硬度测试方法），测量值为HB，那么在其上涂上Crystal Serum Ultra将使其达到2H等级。因此，虽然这是一个相当大的改进，但它仍然比一辆没有保护的高固体油漆汽车更软，因为它可以硬到3H，这意味着无论你多么小心，表面都不可避免地会有一定程度的划痕。

我们所能说的是，由于涂层带来的好处，汽车可以在更长时间保持干净高光泽，更容易清洁，由于硬度增加漩涡纹（太阳纹）和划痕将被最小化。

只要您按照说明操作，我们的涂层就不会剥落。但如果你不按照指示去除残留物，多余的产品可能会剥落、剥落或变成白色结晶粉末

我们所有的涂层都是透气的，因此不会阻止油漆“排气”溶剂。但是，我们建议在喷漆和涂层之间至少间隔72小时。

对于EXO、C1和Crystal Serum Light（小白瓶），30ml就足够用于中型轿车（如宝马5系列）之前的所有车辆。对于任何更大的车辆，你都容量需要50毫升的产品。

我们的涂层对正确的重新喷漆程序没有不利影响。此外，我们的涂层都不会产生空气中的硅酮，因此不会造成任何车身车间污染

你可以，因为蜡不会损坏我们的任何涂层。但我们建议您不要这样做，原因有很多。首先，如果你有一种极疏水的产品，如EXO或C2，蜡会减弱这种效果。此外，我们所有的涂层都是为了防止污染物附着而设计的，并且不会变黄。另一方面，蜡是一种柔软的表面处理，污染物很容易附着在其中，蜡在光学上不清晰透亮。

这是一个被消费者经常问到的问题，没有对错的答案。在我们看来，这实际上取决于你的汽车和你计划如何使用它。如果你打算大量使用你的汽车，长时间跑高速，并希望减少石屑，那么PPF车衣可能是一个不错的举措。在许多情况下，车主只选择用PPF膜保护前缘——前保险杠、发动机罩的部分或全部以及后视镜，然后在汽车的其余部分涂上Gtechniq涂层，以防止因洗涤漩涡纹造成漆面过早衰变。

需要记住的一点是，PPF车衣可能是多孔的，因此污染物会粘附并难以去除，用HALO柔性车衣镀晶涂层为您的汽车车衣护理，涂层将防止薄膜受到紫外线损伤，并使其更容易清洁护理。

顺便说一句：陶瓷或任何其他类型的油漆涂层，无论他们的营销声明如何告诉你，都无法提供任何有意义的防石屑保护，因为为了吸收以三位数速度移动的卵石的冲击，你需要有一层相对厚且相对软的膜。PPF薄膜厚度约为150微米，我们的涂层厚度约为1微米（如果您听到涂层的营销声明称其提供的产品超过了这一厚度，请非常怀疑）。虽然厚而软的薄膜在吸收石屑方面效果很好，但它更容易受到微损伤（一些较新的薄膜可以自愈，可以解决这个问题），而薄而硬的薄膜，如Crystal Serum Light、Ultra或Crystal Laquer，可以提供最佳的防微损伤保护。

是的，可以，除了Crystal Serum Ultra超级水晶精华素镀晶-小黑瓶，它只能由我们认证

培训门店使用。请注意Gtechniq是基于与传统蜡或聚合物密封剂截然不同的技术。

因此，除非您熟悉这项技术，否则我们强烈建议您查看我们的操作视频和产品页面以获

取说明。

如果您正在操作我们的共价键涂层，如C1或EXO，我们强烈建议您进行室内处理，即使是一个安静的多层停车场也比暴露在室外好。

请参阅下表，了解我们每种保护产品的特性明细。长期保持漆面光泽的关键是抗太阳纹性（螺旋纹）——光泽下降的主要原因是洗车时产生的微小划痕。

正如您将从抗太阳纹产品C1水晶镀晶剂和Crystal Serum Light水晶精华素镀晶以及Crystal Serum Ultra超级水晶精华素镀晶的表格中看到的那样，我们还建议叠加使用C2或EXO的外涂层。原因是这些涂层提供了更好的防水性和防污性，以及表面光滑性；而且避免频繁或剧烈地洗车，再加上C1或Serum（水晶精华素）的抗太阳纹性能，提供了无与伦比的表面保护

对事实上，由于其化学结合机制，Crystal Serum Ultra（小黑瓶）、Crystal l Serum Light（小白瓶）和C1成为车辆漆面的功能表面。从本质上讲，它们与车辆的漆面永久相连。我们对“C1或Crystal Serum Ultra能持续多久？”这个问题的回答是，这是一个错误的问题。正确的问题是你对你的漆面有多挑剔，以及你对漆面的清洁有多仔细。如果你和我们一样，对漆面上的太阳纹等非常挑剔，但同时洗涤技术很差，那么，即使Serum Ultra（小黑瓶）对太阳纹很高的抵抗力，C1对太阳纹有一定的抵抗力，你可能会发现，你会希望你的车在更短的时间内重新抛光，相反，那些对太阳纹不太挑剔但使用了很好洗涤技术的人就不会需要去抛光车辆。

虽然你的汽车护理人员或美容店会发现抛光Serum Ultra(小黑瓶)处理过的表面有点困难，但这是完全可能的，而且不会给他们带来太大的障碍。使用不当的Serum Ultra很难去除的原因是，它会形成一个非常不均匀的表面，就像抛光不会去除车辆表面的“橘皮”一样，抛光也不会去除使用不当的Serum Ultra(小黑瓶)。

尽管与传统的蜡和封釉相比，GTECHNIQ产品非常耐用，我们已经建立了一条完整且完全兼容的维护线。您在这里找到的所有产品EXO、C1、Crystal Serum Ultra和Platinum系列，我们都进行了100次洗涤循环测试，测试表明涂层没有损坏。

我们建议您车辆在室内至少停留12小时，避免接触水。

由于Crystal Serum Ultra小黑瓶融合非常快，您可以在完成CSU施工后立即叠加涂抹这些超疏水性涂层（这是可选的！）。只需从相同的起点开始，并遵循施工CSU时相同的施工面板顺序

我们不建议将Crystal Serum Ultra小黑瓶涂层叠加在之前的Serum Ultras小黑瓶涂层上（您可以，但我们的测试表明它没有优势），但您可以将EXO或C2叠层在Crystal Serum Ultra小黑瓶涂层上，使表面具有终极的防污和防水性。

存放已经打开使用的镀晶/镀膜的最佳地点是放在储存1953年拉菲特城堡红酒的瓶子旁边（我们认为这只对Gtechniq的客户来说是最好的！）——即在凉爽稳定的温度下，干燥，避免阳光直射。我们建议在产品开封后，3个月内用完。

如果车辆得到很好的保养，使用Gtechniq清洁护理产品，那么Crystal Serum Ultra小黑瓶将很容易达到9年的保护效果。

我们建议C1叠加涂层EXO，作为更适合亚光饰面的解决方案。对于车衣和改色膜，我们建议使用HALO光之晕柔性车衣镀晶涂层。

参照以上推荐方案

在大多数情况下，您的EXO涂层可以通过彻底的清洁去污来更新，包括使用未稀释的W5柑橘多功能清洁剂和/或W6铁粉去除剂。在许多情况下，车辆的水平表面会有一层正常清洗程序无法清除的污染物薄膜。该膜阻断疏水性的功能，并且在许多情况下，W5和/或W6将去除这些污染物，从而刷新涂层。如果完成此操作后涂层仍然无法发挥作用，则可以使用标准施工步骤重新涂抹一层新的EXO。

尽管与传统的蜡和密封剂相比，该产品非常耐用，但我们已经建立了一条完整且完全兼容的维护产品线。您在这里找到的所有产品都已在EXO、C1、Crystal Serum Light和Ultra以及Platinum铂金系列进行了100次洗涤循环测试，实践证明不会损坏涂层。

正如生活中的许多事情一样，伟大的事情往往也有小缺点。对于任何疏水（防水）涂层，无论是蜡、密封剂还是涂层，如果脏水，尤其是硬自来水留在表面晾干，它通常会在漂亮光滑的油漆上留下水中的任何残留物，成为难看的斑点。在大多数情况下，这些都会被洗掉。但在某些情况下，尤其是在硬水的情况下，它们不会被洗掉，因为硬水会留下钙和镁的白色斑点。在这种情况下，我们建议使用我们的W9水渍去除剂，然后用我们的W5柑橘全能清洁剂彻底清洁干净或轻度手动抛光，然后重新涂抹EXO。我们对于防止这种情况发生的最佳建议-是永远不要让车上的硬水

变干。

我们建议您让这种涂层在接触水之前，至少融合固化12小时以上。

为了获得最佳效果，我们建议使用两层EXO。这些可以按照区块分开施工（但一定要从同一个面板开始，并按照相同的顺序工作）。可以施加更多的层，但几乎不会有额外的优势。

是的，对以上都适用！EXO是可以运用到PPF和乙烯基改色膜上面的，但请确保不要先涂EXO，因为涂了EXO后，PPF膜和乙烯基不会粘在油漆上。EXO适用于哑光饰面，但C1水晶镀晶剂和 EXO搭配最好。

存放已经打开使用的镀晶/镀膜的最佳地点是放在储存1953年拉菲特城堡红酒的瓶子旁边（我们认为这只对Gtechniq的客户来说是最好的！）——即在凉爽稳定的温度下，干燥，避免阳光直射。我们建议在产品开封后，3个月内用完

尽管EXO是一种非常疏水的涂层，旨在防水和防尘，有助于使您的汽车更容易维护。虽然掉落的鸟粪不太可能完全滑出表面，但EXO肯定会使鸟粪印记去除变得十分轻松。

可以，只需遵循第一次涂抹时的相同步骤，首先使用G4 纳米玻璃抛光剂和G6 玻璃清洁剂进行准备，然后正常涂抹

所有的防雨玻璃涂层或多或少都会造成这种情况。虽然G1没有太多这个问题，但它可能会出现，尤其是在下毛毛雨的时候。

G1可以通过使用常规旋转（RO机）或偏心机（震抛机）、硬质泡沫垫和Gtechniq G4 玻璃抛光剂配合去除，也可以使用液体氧化铈基玻璃抛光剂手动去除。

不会，但是使用GTECGNIQ G6 玻璃清洁剂使用效果最佳。

在碰水之前，我们建议您让涂层至少固化3小时，让涂层和玻璃充分的发生交联反应。

-只需要通过使用G6简单清洁玻璃，使用G4抛光，然后使用G6再清洁，G1就可以施工在现有涂层的上面

G1可以应用于所有汽车玻璃。对于汽车，我们建议从前挡风玻璃上开始清除残留物，在汽车周围移动，为每个车窗涂上涂层，最后为前挡风玻璃涂上第二层，甚至第三层，观看G1 玻璃镀晶应用程序视频。

通常来说这是不正常的，但并不会出现。在90%的情况下，抖动的车窗雨刮将在几周后停止。但有一些方案可以解决这种情况，首先是确保您的雨刮片得到彻底清洁，如果部分磨损，我们建议您更换雨刮片。另一种解决方案是将一些G1直接涂抹在雨刮片上，而不用G2残留物去除剂将其去除。如果问题仍然存在，并且您需要去除涂层，您可以使用带有硬质泡沫复合垫的机器抛光机，使用G4 Nanotech玻璃抛光剂或手动使用“氧化铈”基抛光剂进行抛光。

我们建议您让这种涂层在接触水之前，至少融合固化12小时以上

存放已经打开使用的镀晶/镀膜的最佳地点是放在储存1953年拉菲特城堡红酒的瓶子旁边（我们认为这只对Gtechniq的客户来说是最好的！）——即在凉爽稳定的温度下，干燥，避免阳光直射。我们建议在产品开封后，3个月内用完

在顶部叠加EXO之前，您需要让C1固化融合至少3小时，但不超过12小时。

如果正确使用C1，并使用Gtechniq洗车液和清洁产品进行保养，它的使用寿命可能会超过5年的保修期。如果不正确地护理和清洁，涂层的寿命将大大缩短。

水晶镀晶剂是一种化学结合石英基（陶瓷）涂层。它可以粘合到任何类型的凝胶涂层、乙烯基和各种油漆上，例如透明涂层、丙烯酸、硝基纤维素、双组分、固体油漆、金属油漆、珠光漆、氨基甲酸酯、聚氨酯、哑光漆等。由于C1相对较薄且相对较硬，它提供了良好的抗太阳纹（旋涡纹），但我们建议在其上叠加C2或EXO，以使您的镀晶面具有最大的防污性和防水性，光泽和光滑度。C1也能耐受高达500摄氏度的温度

我们建议您让这种涂层在接触水之前，至少融合固化12小时

我们建议将产品存放在凉爽稳定的温度下，干燥，避免阳光直射。我们建议产品在开封后，3个月内用完。

不需要，该产品经过精心设计，具有卓越的疏水性。新一代HALO V5，只需施工一层。

如果正确使用HALO，并使用Gtechniq清洁护理产品进行维护，它有可能持续2年

HALO增强了车衣（PPF）和乙烯基（改色膜）的性能。这是一种化学结合的超致密柔性薄膜，成为薄膜的永久表面，保护其免受汽车日常面临的各种因素的影响。

涂层的密度及其低表面能 可以提高PPF或乙烯基的防污性和防水性。它还有助于防止污垢侵入造成的污渍，并减少紫外线引起的发黄